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我們之間幾乎無所不聊，從工作上發生的大小事，到家人給的煩
惱，甚至男友的?能力?，我們都會一起討論。
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那天我下了班，看她有一個包裹，就順手幫她拿上樓， 想說等她
回來後再告訴她。
她回來後，我問她那是什麼，她愣了一下，然後突然很~賊的看
著我。「嘿嘿！這是我最近在網路上發現的一個很神奇的寶貝
哦！」我看她的眼神也知道她葫蘆裡想賣的是什麼藥，我就很淡
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這時她才得意洋洋地跟我說，其實這是她要買來給我的禮物,本想
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沒想到被我發現了，只好就現在送給我囉。
她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下，用完好跟他一起討論........
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法國航空(Air France)一架載有520人的空中巴士A380客機，法國時間30日從巴黎飛往洛杉磯途中，由於4具發動機中的一具嚴重受損，緊急轉降加拿大。這起動機起火意外，恐怕讓已經面臨滯銷困境的A380銷售雪上加霜。
A380由歐洲空中巴士(Airbus)集團所研發，首架原型機於2004年中亮相。首架A380客機於2005年1月18日於法國土魯斯廠房舉行出廠典禮，並於4月27日試飛成功。新加坡航空是首個訂購A380的航空公司。2007年10月15日客機交付給新航，在10月25日首次載客從新加坡樟宜機場飛抵澳洲的雪梨國際機場。
A380是航空界首架真正意義上的雙層客機，也就是從頭至尾均為雙層客艙設計。因為內部空間夠大，讓航空公司可以在高端艙等提供更多空間變化與服務，許多航空公司都以打造尊榮飛行體驗來設計規畫頭等艙。2014年阿拉伯聯合大公國的阿提哈德航空(Etihad Airways)接收A380後，以空中旅館為概念，打造航空業界首個「空中豪宅」。
每架A380牌價約4.3億美元，目前共有40多家航空公司訂購逾400架。在亞洲，包括阿聯酋航空、馬來西亞航空、新加坡航空、大韓航空、韓亞航空、阿提哈德航空、中國南方航空、泰航等航空公司訂購；在歐洲，包括法航、荷蘭航空、德國漢莎航空、英航等採購，其中法航是歐洲第一個使用A380的航空公司。阿聯酋航空購買 142 架，占了A380總交付數量的 45%，美國航空公司則是一架都沒買。
2003年時，空中巴士預估未來20年內可賣出1200架A380客機。空中巴士當初開發A380超大型客機，目的就是為了與「空中巨無霸」波音747機型對抗，不料由於4發動機設計較雙發動機設計耗油、經濟效率低，導致A380的銷售不如預期，訂單逐年下滑，自2015年起已連3年沒有獲得訂單。
到目前為止僅A380僅交付193 架，而未交機訂單則只有 126 架，這些未交付訂單可能轉往空中巴士A350、波音777與787等雙發動機客機。事實上，不只是A380，就連波音747也面臨訂單下滑，恐面臨停產局面。
為了挽救生產線，空巴集團將目標轉往中國航空市場。未來5年內，中國的航空公司需要60到100架空巴A380客機。到目前為止，只有中國南方航空訂購5架A380客機。
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▲為了拉抬不斷下滑的訂單，空中巴士集團在2017年巴黎航空展上展出A380客機。（圖／達志影像／美聯社）
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騎士今天作客到籃網隊主場，進入傷兵名單的「飆風玫瑰」Derrick Rose隨隊到了布魯克林，他向《紐約郵報》的記者透露，「我在享受自由，這是我在尼克沒有感受到的，所以我離開。」
今年7月Rose離開尼克，以自由球員的身分加盟騎士。Rose上賽季出賽64場都是先發，平均上場時間32.5分鐘，可以拿下18分，命中率47.1%是近6季的新高，外加3.8籃板4.4次助攻。
《紐約郵報》記者Alex Squadron直言，作為一個具有侵略性、進攻精神的後衛，Rose有機會在騎士展現他的破壞力，在主帥Tyronn Lue的帶領下，騎士的系統更適合他的發展，而騎士的快節奏風格也吸引了他前來。
「在尼克沒有任何自由，我在這裡得到自由。」Rose告訴《紐約郵報》的記者，「我在騎士做我任何想做的事情，在紐約我不能這樣做，就是這麼簡單，所以我離開。」
潤滑液可以吃嗎Rose也表示在騎士過得很快樂，「教練和球隊一直在做對的工作，帶領我往好的方向前進，幫助我打出我想打的球，讓我完全無法抱怨。」
然而近年Rose大小傷不斷，也逐漸影響他的出賽，今年投身衝冠希望濃厚的騎士，有機會拿下生涯首枚冠軍戒指，但開季不順，第2場就因為對手犯規，導致左腳踝受傷，雖然主帥Lue表示並不嚴重，但至今依舊高掛免戰牌，何時回歸還未知。
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